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下面附上一則新聞讓大家了解時事


上緯釋股案 經部:變更海能風電發起人將喪失開發資格 | 股市要聞 | 股市 | 聯合新聞網
上緯擬出售風電股權,引發邊蓋邊釋股疑慮。 圖/上緯提供 分享 facebook 上緯投控100%釋股上緯新能源及其子公司海能風電,經濟部能源局長游振偉今天表示,只要發起人不變,純粹釋股的財務變動是可以的,否則與能源局簽訂的離岸網路熱賣商品精選風電開發契約將自動失效。能源局已經行文上緯,依規定上緯必須在下周回覆能源局,不過目前經濟部並未收到任何說明。上緯投控6月21日發布重訊,將出售上緯新能源及其子公司海能風電100%的股權,預計將賣給歐美的能源公司,交易總金額約2598萬美元到1.01億美元,處分收益約達914首選熱門商品萬美元到8463萬美元;當時預告將於6月底將完成簽約,不過趕在6月最後一天,上緯又召開董事會,不但未公布最後交易結果,反而宣布延長處分期限。 經濟部能源局今天與媒體餐敘,游振偉指出,依據能源局與上緯所簽之契約,風場的發起人是不能變更的,但若是財務性投資、釋股等,只要不影響經營權,且沒有違反相關法規,都是在可允許的範圍。能源局官員補充,目前能源局正在釐清發起人的問題,不過從上緯初次宣布將釋股,到6月底再度公布要延後處分,能源局並未直接收到任何來自上緯的說明,主要都是透過上緯發布的重限時商品熱門商品訊及媒體報導而得知消息。經濟撿便宜購物網路熱銷部次長曾文生則說,現在的情況是對方(上緯)的狀況不清楚,經濟部的規定一直都在那裡,無法回應所謂「假設性」的問題,還是需要等下周上緯回覆後,再做出相關的判斷。能源局官員還說,海能風場的發起人為上緯及麥格理資本,依照契約規定,直到風場完工併聯前,都不能變動發起人,但可新增發起人,若上緯變更發起人,與能源局簽訂的海能風場契約將自動失效。


 危機解除!交通部同意續發外站休息報酬 投票日台鐵正常疏運


全國火車駕駛產業工會因不滿台鐵擬暫時取消外站休息報酬,原本醞釀明天起發動依法休假,24日投票日部分列車恐無法發車。交通部今天緊急協商決定繼續發放,工會配合疏運。

全國火車駕駛產業工會稍早的不滿,主要是台鐵先前發出內部公文,以外站休息報酬,不符「全國軍公教員工待遇支給要點」規定,也就是未遵循「各機關學校有關員工待遇、福利、獎金或其他給予事項,非經專案報院核准,絕對不得自訂規定先行支給」的做法,擬暫停發放。

交通部長吳宏謀今天結束行政院會後,緊急召集交通部與台鐵相關人員開會。

交通部回應,駕駛的休息報酬原本就應該給付,程序問題可以再討論並補正,停止發放不妥,台鐵仍會持續發放駕駛外站休息報酬。

全國火車駕駛產業工會得知休息報酬繼續發放後,也決定取消原本打算發起依法休假的活動,同意配合疏運,讓台鐵所有列車能順利發車。








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