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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中捷綠線試車 模擬營運班表 | 中彰投 | 地方 | 聯合新聞網
台中捷運綠線昨天起開始機電系統試營運驗證，測試期間民眾隨時可看見捷運列車行駛。 圖／台中市交通局提供 分享 facebook 從今天開始，台中市民隨時可以看見捷運綠線列車在軌道上奔馳！交通局表示，台中捷運綠線昨天開始機電系統試營運驗證，模擬實際營運班表，每天上午6時行駛至夜間24時，將以最嚴格標準測試，確保系統安全穩定，暢銷產品特賣會迎接明年全線通車。交通局長葉昭甫表示，測試期間民眾隨時可看見捷運列車實際上路，機電系統試營運驗證是最重要的階段，要確保捷運機電系統品質、穩定性，必須歷經嚴苛考驗，他比喻「就像海陸部隊的地獄周一樣，必須連續7天不間斷的試車，一有錯誤2018熱門產品團購熱門產品訊息就必須停車」，只要有錯，就要重新計算7天的測試，通過考驗才能確保系統穩定、安全。 台中綠線測試期間，民眾除會看到電聯車行駛，交通局也提醒，可能會讓沿線居民感覺到噪音，造成不便，但這是必經過程，廠商將針對捷運沿線進行噪音監測，再依量測結網拍熱門商品省錢大作戰果實施降噪改善措施，確保附近住戶的居家安寧。葉昭甫表示，要有效控制捷運沿線噪音問題，捷運綠線隔音牆設置、位置、里程、型式均已考量沿線敏感受體分布狀況、通車後捷運列車噪音量，均購物戰利品以「陸上運輸系統噪音管制標準」法規，限值及環評承諾作為隔音牆設置的減噪目標。台中捷運公司指出，截至目前為止，捷運綠線長約11公里隔音牆已全數完工，同時搭配軌道兩側，貼附吸音材、連續長焊鋼軌、浮動式道床、可動式岔心等多重減噪措施，預期將可維護捷運周邊環境品質。
小留拚4年 獲斐陶斐獎學金
21歲的胥博仁四年前從中國獨自到新州州立羅格斯大學(Rutgers University)攻讀分子生物專業，為之後的醫學院作準備，但國際生的身分，讓他即使成績優異也擠不進獎學金得獎名單；24日他獲頒斐陶斐獎學金，是四年來唯一的獎勵，也鼓勵他繼續追逐醫生夢。
除了胥博仁，同校的林皓揚(Ernest Lin)、耶魯大學(Yale University)張凱文(Kevin Chang)和麻省理工學院(MIT)的姚麗薇(Olivia Yao)24日均獲斐陶斐榮譽學會各1000元獎學金。胥博仁作為四人中唯一來自中國的留學生，他表示，因母親是心血管醫生，所以他從小立志當醫生，四年前隻身來美讀書。
雖然胥博仁本科四年GPA成績超過3.9，也積極參與多個實驗項目，但由於國際生的身分，被相關專業獎學金拒於門外，而日益嚴格的移民政策，也讓他對於醫學院的申請及之後的就業憂心忡忡；不過，他終在即將畢業之際得到了四年來唯一的獎學金，而這筆獎學金也鼓勵他前往加拿大追求自己的醫學夢。
耶魯大學的獲獎者張凱文來自紐約州，父母早年從台灣移民美國；他高中時迷上細胞，開始關於淋巴癌的研究，「細胞像一個小的機器，有很多功能」，之後他成功申請進入耶魯大學攻讀生物化學和物理專業。
雖然在美國出生，但張凱文中、英文流利，也希望借助自己雙語優勢，日後和中國的科學家交流，「畢業後我想繼續攻讀MD(醫生專業身分)和PHD(博士)」。
四人中唯一的女生姚麗薇，三年前申請進入麻省理工學院機械工程的人體傳感設計專業就讀。她說，中學時老師加入老師組建的女子組工程師俱樂部，讓她對相關專業產生興趣；而母親物理博士的專業背景，也為她日後學術之路奠定基礎。
對於成功申請進入名校就讀，姚麗薇表示，除了完成平日的學校功課外，還要培養自身的豐富興趣，「我很小練習滑雪，現在還代表MIT出賽」。
林皓揚因喜歡數學和數據，選擇計算機科學和精算數學雙專業，他日後希望成為一名精算師在相關行業工作，當日並感謝能得到獎學金。
斐陶斐榮譽學會美東分會副會長鐘炳采表示，該獎學金已持續頒發超過50年，旨在鼓勵華裔學子從事學術研究，而今年的四名的學子成績優異，且熱心服務社區，被會員提名後各獲得1000元的獎金和榮譽證書。
當日頒獎典禮並邀請張東隆和張耀云博士帶來學術演講。
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